Wir optimieren die Software Ihres Getriebesteuergeräts (TCU) für schnellere Schaltzeiten, ein angehobenes Drehmomentlimit und optimierte Schaltpunkte. Ihr Fahrzeug wird agiler im Antritt — ohne Getriebe oder Kupplung zu überlasten.
Wir betreuen alle gängigen Automatikgetriebe-Plattformen und passen die Optimierung individuell auf Ihr Fahrzeug und Ihre Motorisierung an.
VW-Konzern. Werks-Drehmomentlimits teilweise eng — wir geben das Mehrdrehmoment frei.
BMW, Audi, Range Rover, Jaguar. Bewährter Wandler — Schaltzeiten und Drehmomentlimits softwareseitig freischaltbar.
BMW M-Modelle wie M3/M4 vor Steptronic — Schaltzeiten und Aggressivität anpassbar.
Mercedes-AMG und V8-Modelle. Wichtig bei Motor-Tuning zur Drehmoment-Freigabe.
Mercedes-AMG MCT (z.B. C63 W204 / E63 W212) und moderne 9G-Tronic — Schaltpunkte feinanpassbar.
Porsche Doppelkupplung und klassische Wandlerautomatik — Schaltzeiten und Wandlerüberbrückung optimierbar.
Aisin (AWF8F35, TF-80SC), GM (6L80 / 8L90 / 10L80) und Ford 10R80 — Schaltzeiten und Wandlerüberbrückung softwareseitig optimierbar.
Eine professionelle Getriebeoptimierung holt spürbar mehr aus Ihrem Fahrzeug — und schützt gleichzeitig Getriebe und Kupplung vor frühzeitigem Verschleiß. Den Unterschied spüren Sie sofort beim ersten Tritt aufs Gaspedal.
Auch interessant für Sie — wischen für mehr →
