BMW m TUNING

BMW M TUNING

FSPERFORMANCE BMW m Tuning - Mehr Power, mehr Fahrspaß, mehr Individualität

Holen Sie das volle Potenzial aus Ihrem BMW M.

VORTEILE

FSPERFORMANCE GARANTIE

Für viele Fahrzeuge können wir über unseren Partner NSA Garantie (Schweizer National) eine optionale Motor-Garantie anbieten. So sichern Sie Ihre Kennfeldoptimierung zusätzlich ab.

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BMW M Motoren – Übersicht

Tuning für alle BMW M Motoren

Von der aktuellen G-Serie bis zu den klassischen E-Modellen – wir optimieren alle relevanten BMW M Motoren mit individuell abgestimmter Software direkt vor Ort in Hamburg.

Pflicht für Tuning ab Baujahr 06/2020

BMW Steuergeräte-Freischaltung – jetzt direkt bei uns

BMW versieht die Steuergeräte (Bosch MG1/MD1) ab Werk mit erweiterten Sicherheitsmechanismen – ohne eine Steuergerät Freischaltung ist kein Tuning möglich. Bisher musste das Steuergerät dafür eingeschickt werden. Das übernehmen wir jetzt komplett selbst, direkt bei uns vor Ort – ohne Versand, ohne lange Wartezeit. Anschließend ist die Software-Optimierung Ihres BMW möglich.

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Aktuell – G-Serie

S58 (3.0 R6 BiTurbo)

BMW M2 G87, M3 G80, M4 G82 / G83, X3 M F97, X4 M F98.

Aktueller M-Hochleistungs-Reihensechser – sehr tuning-freundlich und reaktionsfreudig bereits mit Stage 1 auf Serien-Hardware.

Stage 1 typ.: ~620–650 PS · ~800 Nm
F-Serie (2014–2020)

S55 (3.0 R6 BiTurbo)

BMW M2 F87, M2 Competition, M2 CS, M3 F80, M4 F82 / F83.

Vorgänger des S58 mit ausgereifter Software und enormem Hardware-Potential – mit Hybridturbos bis weit über 700 PS möglich.

Stage 1 typ.: ~510–520 PS · ~700 Nm
V8 BiTurbo

S63 (4.4 V8 BiTurbo)

BMW M5 F10 / F90, M8 F91 / F92 / F93, X5 M F95, X6 M F96, M6 F12 / F13.

V8 mit gewaltigem Drehmoment ab Werk – Stage 1 per OBD, Stage 2 und 3 mit Downpipes und Hardware-Upgrades möglich.

Stage 1 typ.: ~700–730 PS · ~950 Nm
V8 Saugmotor (2007–2013)

S65 (4.0 V8 Saugmotor)

BMW M3 E90 / E92 / E93, M3 GTS, M3 CRT.

Hochdrehender V8 mit Formel-1-Charakter – Einzelabstimmung für schärfere Gasannahme und voll genutzten Drehzahlbereich.

Stage 1 typ.: ~440–450 PS · +25 Nm
R6 Saugmotor (2000–2008)

S54 (3.2 R6 Saugmotor)

BMW M3 E46, Z4 M Coupé E86 / Roadster E85, Z3 M.

Legendärer hochdrehender Reihensechser – saubere Einzelabstimmung für maximale Souveränität und Drehzahlfreude bis 8000 U/min.

Stage 1 typ.: ~360 PS · +20 Nm
R6 TwinScroll Turbo

N55 (3.0 R6 Turbo)

BMW M2 F87 (Basis), M235i, M135i.

Sehr beliebter Reihensechser im Tuning – OBD-Stage 1 mit Downpipes bis weit über 400 PS möglich.

Stage 1 typ.: ~400 PS · ~600 Nm

Weitere Tuning-Bereiche

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