Die M Performance Modelle von BMW – mit den Motoren B58 (3.0 R6 Turbo) und B48 (2.0 R4 Turbo) – sind ideale Tuning-Kandidaten. Mit OBD-Stage 1 holen wir spürbar mehr Drehmoment und Leistung, mit ZF 8HP Getriebe-Optimierung übertragen wir die volle Power auf die Straße. Direkt vor Ort in Hamburg.
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Die M Performance Reihe umfasst sportlich abgestimmte Modelle mit BMWs modernen Turbo-Motoren. Beide Motorenfamilien (B58 und B48) sind sehr tuning-freundlich und bieten enormes Potential durch reine Software- oder Hardware-Optimierungen.
Werksleistung: 374 PS / 500 Nm
Modelle: G20/G21, G22/G23, G42 (alle xDrive verfügbar)
Werksleistung: 340–360 PS / 500 Nm
Modelle: G01, G02, G29 (Z4 manuell verfügbar)
Werksleistung: 184–258 PS / 300–400 Nm
Modelle: G20, G22, G42, F40 1er, F44 Gran Coupé
Beide Motoren reagieren hervorragend auf Softwareoptimierung. Stage 1 ist mit Serienhardware möglich, ab Stage 2 sind moderate Hardware-Upgrades sinnvoll. Alle Stages werden individuell abgestimmt.
Klassisches OBD- oder Bench-Tuning auf Serien-Hardware. Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Optimale Stufe für sportliche Alltagsfahrer und Track-Tage mit moderaten Hardware-Eingriffen.
Maximales Setup für Halbprofis und Rennstrecke. Individuelle Abstimmung auf jeden Aufbau.
Alle M Performance Modelle (B58 und B48) nutzen das ZF 8HP M Steptronic Automatikgetriebe. Bei jedem Stage-Tuning empfehlen wir die passende Getriebe-Optimierung. Werksseitige Schutzkennfelder begrenzen das Motordrehmoment am Getriebe – ohne Anpassung wird ein Teil der neuen Leistung nicht durchgereicht.
Für alle M Performance Automatik-Modelle bieten wir ein ZF 8HP Stage 1 – 3 Getriebe-Tuning passend zum Motorstage.
Für viele Fahrzeuge können wir eine zusätzliche Motor-Garantie anbieten. Sichern Sie Ihre Kennfeldoptimierung durch unsere Tuning-Versicherung langfristig ab.
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